جہاز سازی کی صنعت میں ٹائٹینیم پلیٹوں کا اطلاق بنیادی طور پر اس کی بہترین سنکنرن مزاحمت، کم کثافت، میموری اور غیر مقناطیسی خصوصیات کا استعمال کرتا ہے۔ ٹائٹینیم اور ٹائٹینیم مرکب بڑے پیمانے پر جوہری آبدوزوں، گہرے آبدوزوں، ایٹم آئس بریکرز، ہائیڈروفائلز، ہوور کرافٹ، مائن سویپرز، نیز پروپیلرز، وہپ انٹینا، سمندری پانی کی پائپ لائنوں، کنڈینسر، ہیٹ ایکسچینجرز، صوتی آلات اور فائر فائٹنگ آلات میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ اعلیٰ اہم لاگو ٹائٹینیم مرکبات ہیں: صنعتی خالص ٹائٹینیم، Ti-SARV، Ti-6A1-4VELKTi-6Al-2Nb-Ta-0.8Mo، Ti-3AI-2.5V اور Ti-3B (Ti-4A1-2V), nT- 7M(Ti{{17} }}ال-2.5Zr)۔
(1) مکمل ٹائٹینیم کشتی۔ F1 بین ٹائٹینیم کشتیاں بنانے میں اچھا عملی تجربہ رکھتا ہے۔ 1990 کی دہائی میں توہو ٹائٹینیم کمپنی، نیسئی انڈسٹریل کمپنی، فجیشین شپ یارڈ، ایٹو شپ یارڈ، وغیرہ نے آل ٹائٹینیم فشنگ بوٹس یا سپیڈ بوٹس بنائی تھیں۔ تمام ٹائٹینیم بوٹس کے فوائد ہلکے وزن، تیز رفتار، چھوٹا انجن، کم ایندھن کی قیمت، کم کاربن ڈائی آکسائیڈ کا اخراج، سطح کوٹنگ کی ضرورت نہیں، اور منسلکات کی آسان صفائی ہیں۔ نقصانات اعلی مادی لاگت، مشکل پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ ٹیکنالوجی، اور تحفظ کی ضروریات ہیں۔ سخت جہاز کے ٹیسٹ کے نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ جہاز کی رفتار کا استحکام، کمپن اور شور کی کارکردگی سب بہت اچھی ہیں۔
(2) ایٹمی طاقت سے چلنے والا جہاز۔ روس جہاز کے بھاپ کے انجنوں، ہیٹ ایکسچینجرز، اور کولرز کو سنکنرن کے نقصان پر قابو پانے کے لیے سٹینلیس سٹیل کی بجائے ٹائٹینیم مرکب استعمال کرتا ہے۔ ٹائٹینیم بھاپ کے انجن روس کے موجودہ جوہری طاقت سے چلنے والے آئس بریکرز کے پاور پلانٹس میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ ٹائٹینیم الائے کا استعمال اس کے انجن کی سروس لائف کو 10 گنا سے زیادہ بڑھا سکتا ہے۔
(3) پروپیلر۔ پروپیلر مواد کو اعلی طاقت، سمندری پانی کے درمیانے درجے میں اچھی تھکاوٹ کی کارکردگی، اور کٹاؤ اور کاویٹیشن سنکنرن کے خلاف مزاحمت کی ضرورت ہوتی ہے۔ ٹائٹینیم کھوٹ مندرجہ بالا جامع کارکردگی کی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے۔ امریکی بحریہ پہلی تھی جس نے 1500 ملی میٹر قطر کا، چار بلیڈ سے علیحدہ ہونے والا سپر کیویٹیٹنگ ٹائٹینیم الائے پروپیلر ہائیڈرو فولیل کشتی پر استعمال کیا۔ میرے ملک نے 1972 میں ہائیڈرو فولیل اسپیڈ بوٹ پروپیلر تیار کیے تھے۔ اب تک، اس نے مختلف ٹائٹینیم الائے پروپیلر تیار کیے ہیں جن کے قطر 450-1700 ملی میٹر ہے۔ M 1200mm کے قطر اور 130kg کے بڑے پیمانے پر ٹائٹینیم الائے پروپیلر تیار کر سکتا ہے۔ طویل مدتی استعمال سے پتہ چلتا ہے کہ ٹائٹینیم الائے پروپیلرز کی سروس لائف تانبے کے کھوٹ پروپیلرز سے پانچ گنا زیادہ ہے۔
(4) جہاز کے پمپ، والوز اور پائپنگ سسٹم۔ جہاز کے پمپوں، والوز اور پائپوں کے کام کرنے کے انتہائی سخت حالات کی وجہ سے، تانبے اور سٹینلیس سٹیل سے بنے پائپوں کی عمر صرف 2-5 سال ہوتی ہے۔ ٹائٹینیم کھوٹ کے ساتھ تبدیل کرنے کے بعد، اثر اچھا اور تیز بہاؤ چلنے والے سمندری پانی کے پائپوں کے لیے موزوں ہے۔ جہاز کی پائپ لائنوں کے لیے روس کے معیار زندگی میں تین سال کی ضروریات کا تعین کیا گیا ہے، یعنی گودی کی مرمت کی پہلی مدت 8-9 سال ہے؛ سروس کی زندگی 15 سال سے کم نہیں ہونا چاہئے؛ اور بحری جہازوں کی تمام اقسام کے لیے مکمل زندگی کی ضرورت 25 سال ہونی چاہیے۔ 30 سال تک قابل اعتماد آپریشن۔
